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華為公開飛行機(jī)器人發(fā)明專利

光纖在線編輯部  2024-04-03 09:29:50  文章來源:原文轉(zhuǎn)載  

導(dǎo)讀:華為技術(shù)有限公司于2022年9月26日申請(qǐng)的專利于2024年3月26日公開,該發(fā)明專利為飛行機(jī)器人。

4/03/2024,光纖在線訊,據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)披露,華為技術(shù)有限公司于2022年9月26日申請(qǐng)的專利于2024年3月26日公開,該發(fā)明專利為飛行機(jī)器人,公開號(hào)為CN117755470A,發(fā)明人為陶秋陽、王波、趙耀、杜鵬。

      
     專利摘要顯示,本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N飛行機(jī)器人包括氣囊和圍繞氣囊設(shè)置的四個(gè)第一推進(jìn)器。當(dāng)氣囊內(nèi)充入了氣體,設(shè)定X軸、Y軸、Z軸的三維坐標(biāo)軸,Z軸的方向?yàn)闅饽业母叨确较颉5谝煌七M(jìn)器連接氣囊。四個(gè)第一推進(jìn)器連接氣囊的位置位于X軸與Y軸界定的一個(gè)平面內(nèi)。每相鄰的兩個(gè)第一推進(jìn)器為相對(duì)于X軸或Y軸對(duì)稱設(shè)置。沿X軸對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)第一推進(jìn)器產(chǎn)生的兩個(gè)推力的方向相對(duì)于X軸對(duì)稱,且均不平行且不垂直所述X軸。沿Y軸對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)第一推進(jìn)器產(chǎn)生的兩個(gè)推力的方向相對(duì)于Y軸對(duì)稱,且均不平行且不垂直所述Y軸。

     通過在氣囊的外圍設(shè)置特定的推進(jìn)器布置方式,可實(shí)現(xiàn)飛行機(jī)器人的水平方向的前后左右四個(gè)維度的自由移動(dòng)以及圍繞Z軸的轉(zhuǎn)動(dòng)。

來源:財(cái)聯(lián)社
關(guān)鍵字: 華為 機(jī)器人 專利
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